Lampu interior mobil dapat dipecah menjadi beberapa kategori seperti lampu dashboard, lampu kubah, lampu peta, dan lain-lain, dan bisa mati sekaligus atau satu per satu. Karena ada begitu banyak jenis lampu interior mobil, kegagalan dapat menjadi gangguan atau masalah keselamatan yang nyata. Bagaimanapun, mencari tahu apa yang harus dilakukan ketika lampu interior mobil Anda berhenti bekerja biasanya merupakan proses diagnostik yang cukup mudah yang dapat dilakukan dengan beberapa alat diagnostik mobil yang sangat mendasar seperti obeng dan lampu uji.
Melissa Ling / Kawat Kehidupan
Apa Itu Lampu Interior Mobil?
Pencahayaan interior adalah salah satu dari dua payung cukup luas yang mencakup semua jenis lampu di dalam dan sekitar mobil Anda. Kategori lainnya adalah pencahayaan eksterior, yang mencakup semuanya mulai dari lampu depan hingga lampu belakang dan segala sesuatu di antaranya.
Lampu interior mobil selanjutnya dapat dipecah berdasarkan tujuan spesifiknya. Lampu kubah biasanya terletak di atas dan menerangi bagian dalam mobil Anda di malam hari, sedangkan lampu peta, yang terletak di atau dekat pelindung matahari, pada awalnya dirancang untuk memudahkan pembacaan peta fisik (tautan ke PDF) di malam hari. Lampu dasbor dapat membantu Anda melihat instrumen, seperti speedometer, di malam hari, dan sering kali dapat disesuaikan untuk membantu mencegah rabun senja.
Beberapa mobil juga dilengkapi kategori pencahayaan interior khusus lainnya, seperti lampu stepwell yang membantu Anda masuk ke mobil di malam hari tanpa tersandung, dan beberapa bahkan memiliki lampu matras selamat datang yang memproyeksikan logo atau genangan cahaya di tanah saat Anda membuka pintu.
Tergantung pada kendaraannya, semua lampu interior mungkin berada pada satu sirkuit, atau mungkin ada beberapa sirkuit. Satu lampu interior juga dapat dikontrol oleh beberapa sakelar, jadi ada sejumlah kemungkinan kegagalan yang berbeda-beda. Misalnya, lampu kubah mungkin memiliki sakelar manual pada lampunya, meskipun lampu tersebut juga dapat dinyalakan dan dimatikan, atau diredupkan, dengan sakelar di dasbor.
Mulailah dengan Lampu Kubah atau Sakelar Peredup
Saat lampu interior mobil Anda berhenti berfungsi, cara terbaik untuk memulainya juga merupakan perbaikan yang paling mudah. Penyebab paling umum dari masalah ini adalah ketika orang lain selain pengemudi menggunakan lampu kubah atau saklar peredup. Hal ini dapat menyebabkan lampu interior tidak menyala lagi saat Anda membuka pintu.
Tergantung pada kabel lampu interior Anda, dan jenis sakelar yang Anda miliki, Anda mungkin perlu menekan kombinasi tombol yang berbeda agar lampu interior Anda menyala. Secara umum, Anda sebaiknya mencoba memutar peredup (jika ada) dan mencobanya di posisi berbeda. Dalam beberapa kasus, memutar peredup sepenuhnya ke satu arah akan menyebabkannya berbunyi klik, yang mungkin menunjukkan bahwa peredup dalam posisi hidup atau mati.
Dengan peredup di posisi berbeda atau tombol lampu interior yang dipasang di dasbor di posisi berbeda, Anda dapat mencoba mengoperasikan lampu kubah, lampu peta, atau lampu interior lainnya dengan sakelar masing-masing.
Jika Anda tidak dapat menyalakan lampu interior dengan mencoba berbagai kombinasi sakelar peredup atau lampu kubah, Anda mungkin menghadapi kegagalan nyata di suatu tempat.
Sekering Putus dan Lampu Interior Mobil
Ketika semua lampu interior mobil Anda berhenti bekerja pada saat yang sama, tetapi lampu lain seperti radio masih berfungsi, itu adalah petunjuk bagus bahwa penyebab utama adalah kesamaan yang dimiliki semua lampu. Dalam kebanyakan kasus, penyebabnya adalah sekring mobil dan sekring yang putus, jadi hal berikutnya yang harus diperiksa.
Tergantung pada konfigurasi mobil Anda, kotak sekring Anda mungkin terletak di dalam atau di dekat kotak sarung tangan, di bawah dasbor, atau di ruang mesin. Beberapa mobil bahkan mempunyai lebih dari satu kotak sekring, jadi panduan pemilik Anda bisa sangat berguna untuk menemukan kotak sekring yang tepat. Jika gagal, Anda biasanya dapat mencari di Internet untuk menemukan gambar lokasi kotak sekring Anda.
windows 10 mengubah wav ke mp3
Sekring yang dicari biasanya adalah sekring lampu, meski bisa berbeda antara satu kendaraan dengan kendaraan lainnya. Satu-satunya cara untuk mengetahui secara pasti adalah dengan menemukan diagram pengkabelan untuk merek, model, dan tahun spesifik mobil Anda, tetapi memeriksa semua sekring yang berlabel lampu atau sejenisnya biasanya sudah cukup baik.
Mengetahui Apakah Sekring Putus
Meskipun Anda biasanya dapat mengetahui apakah sekring putus dengan melihatnya, hal ini tidak selalu terjadi. Sekring dapat putus dan masih terlihat baik-baik saja, jadi satu-satunya cara untuk memeriksanya adalah dengan alat seperti multimeter atau lampu uji. Jika Anda memiliki multimeter, dan Anda tidak menemukan sambungan antara terminal sekring, itu berarti sekring putus.
Cara termudah untuk memeriksa sekring adalah dengan lampu uji. Yang harus Anda lakukan adalah menjepit salah satu ujung logam di suatu tempat di mobil Anda dan kemudian menyentuhkan ujung probe ke setiap sisi sekring. Dengan kunci kontak dalam posisi hidup, lampu tes Anda akan menyala ketika Anda menyentuh kedua sisi setiap sekring.
Jika lampu uji Anda tetap gelap di satu sisi sekring, itu berarti sekring putus, dan Anda harus menggantinya dengan jenis sekring yang sama persis. Jangan sekali-kali menggunakan sekring dengan angka lebih besar, karena dapat menyebabkan kerusakan parah pada kabel mobil Anda.
Masalah Pengkabelan, Celana Pendek, dan Lampu Interior
Meskipun secara teknis mungkin saja sekring putus tanpa masalah mendasar lainnya, hal ini tidak umum terjadi. Dalam kebanyakan kasus, sekering lampu interior yang putus berarti ada hubungan pendek di suatu tempat di sistem. Ini mungkin merupakan kesalahan permanen, atau mungkin sementara, tetapi satu-satunya cara untuk mengetahui secara pasti adalah dengan mengganti sekring dan melihat apa yang terjadi.
Jika Anda mengganti sekring lampu interior yang putus dan sekring putus lagi, itu berarti Anda mengalami korsleting. Ini mungkin masih bisa Anda atasi sendiri, tetapi beberapa celana pendek memerlukan perhatian teknisi profesional.
Kebanyakan celana pendek dapat ditelusuri ke lokasi di mana kabel sering kali tertekuk dan berkerut, jadi itulah tempat terbaik untuk memulai. Jika mobil Anda memiliki lampu peta di pelindung matahari atau lampu yang terletak di pintu, biasanya Anda akan menemukan korsleting di salah satu sirkuit tersebut.
Jika Anda memeriksa semua kabel yang melewati pintu Anda, atau ke pelindung matahari, dan tidak menemukan korsleting, maka pilihan terbaik Anda adalah menghubungi profesional.
Sakelar Pintu dan Lampu Interior Buruk
Titik kegagalan terakhir yang dapat mempengaruhi semua lampu interior Anda secara bersamaan adalah saklar pintu yang buruk. Sakelar ini dapat ditemukan pada kusen pintu sebagian besar mobil, sehingga sering disebut dengan sakelar kusen pintu.
Jika lampu interior mobil berfungsi dengan baik, biasanya lampu tersebut akan menyala saat Anda membuka pintu dan kemudian mati beberapa saat setelah Anda menutup pintu. Proses ini mengandalkan saklar pada kusen pintu yang terbuka saat pintu dibuka dan ditutup saat pintu ditutup.
Sakelar ini sering kali ditutupi oleh sepatu karet yang dapat Anda cungkil dengan obeng pipih. Sakelar kemudian dapat dibuka atau dilepas. Jika Anda memiliki multimeter, Anda dapat menguji sakelar dengan menyambungkan ke kedua terminal dan memeriksa kontinuitasnya. Anda kemudian dapat mengaktifkan sakelar dan memeriksa lagi. Jika pembacaannya tidak berubah, maka saklarnya buruk.
Modul Lampu Interior
Jika lampu interior Anda tetap menyala beberapa saat setelah pintu ditutup, mungkin ada semacam modul pengatur waktu di sirkuit. Jadi jika sekring Anda bagus, saklar kusen pintu berfungsi dengan baik, dan segala sesuatunya tampak berfungsi dengan baik, Anda mungkin menghadapi masalah yang lebih kompleks.
Meskipun mengganti komponen jenis ini biasanya tidak terlalu sulit, mengatasi masalah jarang sekali merupakan solusi terbaik atau paling efektif. Oleh karena itu, teknisi profesional akan dapat membantu Anda jika Anda sampai sejauh ini tanpa menemukan masalah yang jelas.
Lampu Terbakar
Ketika satu atau lebih lampu interior berhenti berfungsi, dan lampu lainnya masih berfungsi dengan baik, masalahnya biasanya hanya pada bohlam yang terbakar. Ini sangat mudah untuk diperiksa dan diperbaiki. Langkah pertama adalah melepas penutup lampu interior yang berhenti berfungsi. Ini mungkin mengharuskan Anda membuka beberapa sekrup, meskipun banyak dari penutup ini yang benar-benar terpasang pada tempatnya karena jepitan tersembunyi. Ini biasanya dapat dikeluarkan dengan menggunakan obeng tipis secara hati-hati.
Menguji Bola Lampu Interior yang Terbakar
Setelah penutupnya terbuka, langkah selanjutnya adalah melepas bohlam. Beberapa bohlam dilepas dengan memberikan tekanan ringan dan memutar, sementara bohlam lainnya disekrup seperti bohlam biasa, dan bohlam lainnya dipasang pada dudukannya.
Bagaimanapun, saat bohlam dilepas, Anda sebaiknya menyalakan lampu interior dan menyambungkan lampu uji antara ground dan setiap terminal soket, berhati-hatilah agar terminal tidak mengalami korsleting. Jika lampu uji menyala, berarti bohlamnya rusak.
Jika Anda tidak memiliki lampu uji, Anda masih dapat menguji apakah bohlamnya sudah terbakar. Dalam banyak kasus, Anda akan menemukan bahwa jenis bohlam yang sama digunakan di tempat berbeda di mobil Anda. Misalnya, Anda mungkin memiliki beberapa lampu kubah yang semuanya menggunakan jenis bohlam yang sama, atau bohlam tersebut mungkin sama pada soket yang dipasang di pintu.
Jika Anda dapat menemukan bohlam yang cocok dengan bohlam yang tidak berfungsi, mengujinya cukup dengan menukar bohlam yang berfungsi dengan bohlam yang tidak berfungsi. Jika Anda tidak dapat menemukan nomor komponen yang berfungsi, Anda dapat menggunakan panduan pemasangan online untuk menemukan nomor komponen yang benar.
Apa pun kasusnya, bohlam yang sudah dikenal baik akan menyala saat Anda mengganti bohlam yang tidak berfungsi. Jika tidak, maka Anda sebenarnya menghadapi masalah soket yang buruk, masalah kabel, atau bahkan sekring.
