Istilah 'pengisi daya tetesan' mengacu pada pengisi daya baterai yang mengisi daya dengan arus listrik rendah.
Cara Kerja Pengisi Daya Trickle
Banyak pengisi daya baterai mengeluarkan berbagai arus listrik, idenya adalah untuk mengisi baterai secara perlahan atau cepat tergantung kebutuhan. Beberapa juga dirancang untuk tetap terhubung dalam jangka panjang tanpa mengisi daya secara berlebihan. Jadi ketika Anda mendengar orang berbicara tentang pengisi daya tetesan, biasanya itulah yang mereka maksud.
Untuk penggunaan umum, pengisi daya baterai apa pun, atau pengisi daya tetesan, yang mengeluarkan antara sekitar 1 dan 3 amp dapat digunakan, dan Anda tidak benar-benar memerlukannya dengan pemantauan mode mengambang kecuali Anda ingin membiarkannya tetap terhubung karena alasan tertentu.
Mengenai mengapa Anda harus mengisi daya baterai alih-alih membawanya ke mana-mana, ada dua masalah. Salah satunya adalah alternator hanya dapat mengeluarkan arus listrik dalam jumlah terbatas, sehingga baterai kemungkinan masih lemah jika Anda hanya berkendara ke kantor atau menjalankan beberapa tugas. Masalah lainnya adalah alternator tidak dirancang untuk mengisi baterai yang benar-benar mati.
Pengisi Daya Tetesan vs. Pengisi Daya Aki Mobil Biasa
Ada dua peringkat utama untuk pengisi daya aki mobil: keluaran arus listrik dan tegangan. Untuk mengisi daya aki mobil pada umumnya, Anda memerlukan pengisi daya 12V, tetapi banyak pengisi daya aki mobil memiliki mode 6, 12, dan bahkan 24V.
Dalam hal arus listrik, pengisi daya aki mobil biasanya mengeluarkan antara 1 dan 50 amp untuk mode pengisian daya. Beberapa juga memiliki mode jump start, di mana mereka dapat mengeluarkan hingga 200 amp, yang diperlukan untuk menghidupkan sebagian besar motor starter.
cara membuat unduhan uap dlc
Hal utama yang mendefinisikan pengisi daya apa pun sebagai pengisi daya tetesan adalah bahwa pengisi daya tersebut memiliki opsi arus listrik yang rendah, atau hanya mengeluarkan arus listrik pengisian yang rendah. Kebanyakan pengisi daya tetesan mengeluarkan daya antara 1 dan sekitar 3 amp, tetapi tidak ada aturan tegas mengenai hal itu.
Miguel Co / Kawat Hidup
Pengisi Daya Tetesan Cerdas
Selain memberikan arus listrik pengisian daya yang rendah, beberapa unit disebut sebagai pengisi daya tetesan 'otomatis' atau 'pintar', berbeda dengan pengisi daya manual. Unit-unit ini mencakup beberapa jenis mekanisme untuk mati secara otomatis, dan terkadang hidup kembali, sesuai dengan tingkat pengisian daya baterai.
Ini adalah fitur bagus untuk dimiliki jika Anda ingin mempertahankan tingkat pengisian daya baterai yang tidak akan digunakan untuk beberapa waktu, dan pengisi daya tetesan dengan pemantauan mode mengambang sering digunakan dalam aplikasi seperti kereta golf, atau saat menyimpan mobil, sepeda motor, atau truk.
Cara Menghubungkan Pengisi Daya Tetesan
Atur sakelar di bagian depan pengisi daya tetesan ke volume yang benartage untuk baterai dan kemudian sambungkan klip ke terminal baterai. Klip hitam terhubung ke terminal negatif (-) baterai dan klip merah terhubung ke terminal positif (+). Selanjutnya, colokkan pengisi daya ke stopkontak dan hidupkan.
Mengapa Mengisi Daya Lebih Cepat Tidak Lebih Baik
Alasan mengapa mengisi daya baterai secara perlahan lebih baik daripada mengisi daya dengan cepat berkaitan dengan ilmu pengetahuan di balik teknologi baterai timbal-asam. Baterai timbal-asam menyimpan energi listrik melalui serangkaian pelat timbal dan larutan elektrolit asam sulfat, sehingga ketika baterai habis, pelat timbal mengalami transisi kimia menjadi timbal sulfat, sedangkan elektrolit berubah menjadi larutan encer air dan sulfat. asam.
Saat Anda mengalirkan arus listrik ke baterai, yang terjadi saat Anda menyambungkan pengisi daya baterai, proses kimianya akan berbalik. Timbal sulfat sebagian besar berubah kembali menjadi timbal, yang melepaskan sulfat ke dalam elektrolit sehingga menjadi larutan asam sulfat dan air yang lebih kuat.
Meskipun penerapan arus listrik pengisian daya yang lebih tinggi akan mempercepat reaksi ini dan menyebabkan baterai terisi lebih cepat, namun hal ini juga memerlukan biaya. Menerapkan arus listrik berlebih dapat menghasilkan panas, dan dapat menyebabkan pelepasan gas. Dalam kasus ekstrim, baterai bisa saja meledak.
Untuk mencegah hal ini, pengisi daya tetesan pintar dapat mendeteksi tingkat pengisian daya dan secara otomatis menyesuaikan arus listrik. Ketika baterai sudah sangat mati, pengisi daya memberikan lebih banyak arus listrik, dan melambat saat baterai hampir terisi penuh sehingga elektrolit tidak mengeluarkan gas.
cara membuka file dmg di pc
Siapa yang Membutuhkan Pengisi Daya Tetesan?
Dalam kebanyakan kasus, pengisi daya tetesan lebih merupakan kemewahan daripada kebutuhan. Namun, harganya tidak mahal, dan merupakan alat yang bagus untuk dimiliki. Jika Anda mampu meninggalkan mobil Anda bersama mekanik Anda selama sehari dan meminta mereka mengisi penuh baterai Anda—dan memeriksa baterai serta sistem pengisian dayanya saat mereka sedang bekerja—maka itu bagus.
Jika Anda tidak mampu hidup tanpa mobil, membeli pengisi daya tetesan yang murah akan menjadi langkah cerdas. Pastikan Anda mengikuti praktik pengisian daya yang aman dan menghindari pengisian daya baterai yang berlebihan, terutama jika Anda menggunakan pengisi daya tetesan manual yang murah.
Pertanyaan Umum- Apa itu pengisi daya pelampung vs. pengisi daya tetesan?
Kedua charger tersebut dapat membantu menjaga aki mobil Anda agar tidak mati, namun perbedaan utamanya adalah keluaran arus listrik. Pengisi daya tetesan secara perlahan mengeluarkan arus pada arus listrik rendah secara terus menerus, sedangkan pengisi daya mengambang memasok arus listrik hanya jika diperlukan. Oleh karena itu, pengisi daya pelampung dapat tetap tersambung ke aki mobil di tempat penyimpanan tanpa risiko pengisian daya yang berlebihan.
- Apa perbedaan antara pengelola baterai dan pengisi daya tetesan?
Pemelihara baterai (atau tender baterai) memasok arus dalam jumlah kecil dalam jangka waktu lama untuk menjaga baterai kendaraan tetap terisi ketika tegangannya turun di bawah tegangan tertentu. Tidak seperti pengisi daya tetesan, pengelola baterai secara otomatis memasuki mode siaga atau mengambang untuk mencegah pengisian daya berlebih saat terhubung ke kendaraan.
