Audi telah secara diam-diam menyegarkan jangkauannya selama dua tahun terakhir, dengan semua mobil baru hadir dengan teknologi seperti kokpit virtual, Apple CarPlay, Android Auto, dan fitur inovatif lainnya. Namun, interior berkelas bukanlah segalanya – sementara mobil seperti Audi Q5, A3 dan A4 praktis dan nyaman dikendarai, mereka tidak dirancang untuk menjadi cepat atau glamor. Dan di situlah (semacam) Audi A5 masuk.
Diberkahi dengan interior kelas atas yang sama seperti yang kami harapkan dari Audi pada tahun 2017, A5 baru terlihat seperti mobil yang mampu mengunyah jalan pedesaan dan menghabiskan jarak. Apakah ini paket pamungkas? Baca ulasan kami tentang Audi A5 baru untuk mengetahuinya.
Ulasan Audi A5 Sportback: Desain
Audi A5 baru adalah sedan dengan tampilan terbaik yang dapat Anda beli sekarang dan membuat Mercedes C Class, E Class, dan bahkan BMW Seri 5 terlihat sedikit tidak biasa. Dari depan itu berani, dengan kisi-kisi krom besar dan lampu tajam dan tajam membedakannya dari para pesaingnya.
Lihat terkait Ulasan Mercedes E-Class (2017): Kami mengendarai Benz tercanggih di jalanan Inggris Ulasan BMW Seri 5 Baru (2017): Langsung dengan BMW yang paling terhubung
Itu tidak menderita penyakit boneka Rusia yang ditemukan di mobil lain di kelasnya, jadi tidak akan keliru untuk setiap Audi lainnya di jalan. Tentu, A5 baru memiliki kemiripan dengan A3 dan A4, tetapi lipatan yang menonjol pada kapnya dan kuda-kuda yang lebih agresif menunjukkan bahwa ini adalah kendaraan dengan kelas yang sedikit lebih tinggi.
[galeri:1]
cara mengatur margin google docs
Bahkan dari samping terlihat bagus, dengan garis-garis menukik dan trim krom membuat mobil ini terlihat seperti sedang bergerak meski dalam keadaan diam. Dan meskipun lampu belakang tidak begitu mencolok seperti bagian mobil lainnya, indikator dan knalpot ganda membuat mobil ini terlihat gaya dari semua sudut.
Sama seperti Audi modern lainnya, indikator A5 menyala di beberapa bagian, secara efektif menarik garis ke arah luar mobil. Ini adalah fitur kecil yang membantu visibilitas, dan itu ada di sebagian besar mobil Audi modern saat ini, tetapi terlihat sedikit lebih baik di A5.
Mobil yang saya kendarai selesai dengan cat biru tua dengan velg abu-abu muda, yang membantu tampilan keseluruhan. Untuk mobil ini, warna metalik yang lebih gelap adalah pilihan yang tepat.
Ulasan Audi A5 Sportback: Interior
Jika Anda mengendarai Audi A4, A3 atau bahkan Q5 baru dalam setahun terakhir ini, kabin A5 akan memberi Anda perasaan déjà vu yang kuat, dan itu karena hampir sama. Sama seperti model Audi lainnya yang baru saja diperbarui, A5 baru memiliki interior bersih yang sederhana namun sangat intuitif.
[galeri: 5]
Tidak terasa spesial atau bergaya seperti interior di Mercedes E Class, dan akibatnya Anda tidak merasa dimanjakan, tapi kokpitnya jauh lebih praktis untuk diduduki.
Dalam hal peralatan, A5 juga terlihat cukup bersahaja dibandingkan dengan pesaingnya. A5 baru memiliki layar 7 inci atau 8,3 inci mengambang – tergantung pada model yang Anda pilih – dan tidak seperti layar pada BMW Seri 5, layar ini tidak peka terhadap sentuhan. Namun, sementara itu mungkin menjadi masalah bagi sebagian dari Anda, A5 lolos begitu saja, karena dua alasan.
Pertama, tidak seperti Mercedes E Class, A5 memiliki sistem menu yang sederhana, intuitif, dan sangat logis, yang berarti sangat mudah digunakan saat Anda terjebak lampu atau macet dan bahkan saat Anda mengemudi. Semuanya sesuai dengan yang Anda harapkan, sehingga tugas rumit seperti beralih masuk dan keluar dari Apple CarPlay dan Android Auto dapat dicapai tanpa masalah.
Roda klik dan kontrol tombol yang dipasang di konsol tengah Audi A5 telah ada selama bertahun-tahun, tetapi tampaknya semakin licin dengan setiap penyegaran model, dan saya pikir mereka adalah yang terbaik dalam bisnis ini. Baik Anda terbang melalui menu atau memasukkan data navigasi melalui area sensitif sentuhan roda, sistem ini bekerja dengan sempurna – sesuai dengan yang Anda butuhkan saat berada di jalan.
[galeri: 6]
Navigasi menggunakan kontrol roda-mount A5 sama mudahnya dan, ketika dikombinasikan dengan kokpit virtual, menempatkan seluruh dunia informasi yang berguna tepat di belakang kemudi.
Mobil yang saya kendarai juga dilengkapi dengan head-up display (HUD), salah satu fitur favorit saya di mobil modern. HUD A5 mampu menampilkan segalanya mulai dari batas kecepatan hingga arah dan kecepatan saya saat ini dengan detail yang jelas dan akurat, yang berarti saya jarang harus mengalihkan pandangan dari jalan.
Pengenalan tanda berbasis kamera juga tersedia sebagai opsi, memungkinkan A5 membaca dan menampilkan batas kecepatan yang mungkin terlewatkan. Sekali lagi, ini adalah fitur yang berguna, dan juga menghentikan Anda tersandung oleh batas kecepatan sementara dan rambu-rambu jalan.
Tentu saja, semua ini tidak akan berguna tanpa sistem navigasi yang baik, tetapi Audi juga memberikan hal itu. Sama seperti A3 dan A4, Audi satnav mudah digunakan, baik Anda menggunakan kokpit virtual atau layar mengambang di tengah dasbor. Petunjuk arah dikirimkan saat Anda membutuhkannya – tidak terlalu dini atau terlambat – dan Anda juga diberi pilihan rute, berguna jika Anda ingin menghindari, misalnya, Terowongan Blackwall atau M25.
[galeri: 7]
Ulasan Audi A5 Sportback: Konektivitas dan aplikasi
Seperti yang disebutkan sebelumnya, Audi A5 hadir dengan Apple CarPlay dan Android Auto, dan pengaturannya mudah. Setelah menghubungkan ponsel cerdas mana pun yang Anda miliki melalui salah satu dari dua port USB, Anda hanya perlu mengikuti petunjuk saat diminta untuk menyiapkan dan menjalankannya.7
Juga sangat mudah untuk masuk dan keluar dari CarPlay dan Android Auto. Itu penting – jika Anda tidak terlalu suka menggunakan Apple Maps, misalnya, tetapi ingin memeriksa email Anda melalui CarPlay, hanya perlu beberapa klik.
Audi A5 Sportback review: Audio
Audio di Audi juga bagus, meski tidak menakjubkan. Sistem audio standar mobil menghasilkan trek dengan sebagian besar bass dan treble utuh, tetapi elemen-elemen tertentu seperti vokal dan lebih rendah, sub bass tampaknya tidak memiliki kejelasan yang Anda temukan dalam sesuatu seperti BMW Seri 7.
Itu berarti musik terdengar bagus tetapi trek tidak memiliki kehadiran dan jangkauan pembunuh yang saya harapkan. Namun, suara Audi hanya kekurangan 5% atau 10% terakhir yang membedakan sistem suara yang bagus dengan yang hebat; itu bukan kekecewaan.
dapatkah kamu melihat siapa yang melihat cerita instagrammu?
[galeri: 3]
Halaman selanjutnya